Mijn eigen idee is, dat Contador gewacht zou hebben als hij zich sterk genoeg zou voelen. Maar het is natuurlijk logisch dat als Menchov en Sanchez gaan, hij deze niet kan laten gaan. Ook al komen er nog een paar zware bergritten waarin Schleck en Contador de rest op achterstand kunnen zetten, mits ze geen slechte dag hebben. Vandaag weer een mooie rit en zeker donderdag, want dan ligt de finish echt op de top.
Ja inderdaad. Helemaal door het ijs gezakt. Hij stond zesde in de stand en heeft maar liefst nul plekken verloren en staat nu plots op een rampzalige zesde plek. En daarbij verloor hij ook nog eens nul seconden op Leipheimer zijn directe concurrent voor die zesde plek. En Nogevendit, precies wat je zegt. Bij Saxobank zijn ze vaak heel selectief verontwaardigd.
Ik lees dat Contador eerst gezegd zou hebben dat hij niet in de gaten had dat Schleck materiaalpech had (lijkt me stug), en dat hij daarna toch nog gezegd heeft dat het misschien fout van hem was om door te rijden. Wat een slappe vent is dat toch! Dat Schleck zijn materiaal niet goed in orde had, is toch zijn eigen probleem en niet dat van Contador? Als ik Contador was, dan legde ik gewoon uit dat dit nou eenmaal de Tour is en dat je dan niet op je directe concurrent wacht. Voor de duidelijkheid: ik ben helemaal geen Contador-fan en juist wel een Schleck-fan, maar dit vind ik onterechte woede van Schleck. En nu rijdt Lance in de kopgroep, hoera! Go Lance!
Ik snap ook niet dat Contador daarover zat te liegen, alsof hij niet doorhad dat Schleck problemen met zijn fiets had. Wees een vent een geef gewoon toe wat je gedaan hebt. Ik heb nooit wat met Contador gehad maar dat is nu nog minder geworden
Ik heb wel respect voor de actie van Contador, maar zijn gedraai achteraf was inderdaad minder. Wees dan een vent en zeg dat Andy Schleck gewoon een goede fiets moet kopen als hij de Tour wil winnen.
ik vind het geen probleem actie van Contador, dat hoort gewoon bij de sport inderdaad wel jammer om dan via Twitter te zeggen dat hij het niet had moeten doen. wat ik wel jammer vind is dat tour zo saai aan het worden is. vroeger keek ik altijd hele dag en tegenwoordig hou ik het niet meer vol. gebeurt gewoon te weinig. grote groep die weg fietst en richting de 10 minuten voorsprong gaat en favorieten blijven achter elkaar aan het fietsen, etappe winst schijnbaar niet belangrijk. Rabobank wel mooi 2 man in top tien, maar verder weinig spektakel. Bij geen enkele kopgroep (die het volhoud althans) betrokken. en vergeet ik het nog. Mart moet weg. die heeft zijn punt gemaakt (zoals hij het zelf tegen zijn gasten zegt) maar ik hou het niet meer vol naar hem te kijken. wat een vreselijk verwaande, eigewijze, zelfingenomen ....... wordt toch een keer tijd dat hij vervangen wordt zeg Herbert en Maarten en ook Boogert geen probleem. soms veel van het zelfde maar als je ook hele dag verslag moet geven en gebeurt weinig
Helemaal met je eens Koen, wat een saaie Tour is dit! Helaas lukte het niet van Lance om de Superrit te winnen!
Ik hoopte echt dat het Lance zou lukken, jammer. Was een mooi afscheid geweest. Daarnaast erg sneu dat Barredo helemaal stilviel in de slotfase, hij had de winst verdiend. En wat was het verder een saaie etappe zeg. Wat een anti-climax voor een koninginnenrit. Alleen op de eerste berg was het nog een beetje spannend, daarna gebeurde er helemaal niets meer bij de favorieten.
Vandaag idd draadloos saai, en ik was er nog wel speciaal heel vroeg voor uit mijn werk gekomen. Ik begin steeds meer voorstander te worden van het rijden zonder oortjes, want deze van voor tot achter geregisseerde show is niet leuk meer. En dat noemen ze dan de koninginnerit. Ik mag toch hopen dat er donderdag nog iets van vuurwerk te zien zal zijn. Rabo's idd niet aanvallend genoeg, ik snap ook wel dat het niet altijd lukt, maar het lijkt erop dat niemand van de Rabo's het überhaupt probeert om een etappezege te pakken. Menchov vind ik wel het allerergst wat dat betreft, Ducrot zit hem wel vreselijk op te hemelen dat hij zo goed is, maar dan denk ik: Als je zo goed bent, val dan toch een keer aan! Het lijkt dat Rabo dik tevreden is met een vierde (wordt misschien derde) en zesde plek, en opzich is dat ook prima natuurlijk, maar ik zie persoonlijk liever iemand 10e worden die het wel heeft geprobeerd om te winnen, dan iemand als Menchov die safe naar de derde plek rijdt. Verder erg jammer dat Armstrong het niet kon afmaken vandaag, had het echt meer dan geweldig gevonden als hij had gewonnen. Voor Barredo was het helemaal übersneu. Al met al dus een dikke tegenvaller vandaag. En ja, wat Mart Smeets betreft ben ik het natuurlijk helemaal met Koen eens, zoals ik een paar dagen geleden ook al had geschreven. Weg met die man!!!!!
Ongelovelijk dat Schleck of Menchov het niet één keer proberen op de Tourmalet of Aubisque. Ze hadden Contador toch wel even kunnen testen en zijn ploeg pijn doen? Zo gaan ze natuurlijk nooit de Tour winnen. De klassementrenners moeten zich diep schamen, bijna 55 min nodig voor de 17 km klim van de Tourmalet, Hushovd die de sprint van een peloton van wel 50 renners wint!
Ik vind dat er wel veel CDA-achtig gekeken wordt naar ontwikkelingen in de koers. "met de kennis van nu" Niet in dit forum hoor, maar zo in de media. Als Schleck zich een keer verschakelt, geeft Contador er even een patat op. Dat is eigenlijk wel logisch, een schakelfout komt bij vele renners voor. Hij kon op dat moment niet weten dat de schakelfout ergere gevolgen had, en zelfs leidde tot een fietswissel (nounou) Als Contador merkt dat hij frisser is dan zijn concurrent, legt hij hem meteen op de pijnbamk en gaat ervandoor. (niet iedere renner is zo strijdlustig). Inderdaad blijkt Alberto beter, en hij pakt 10 seconden. Dat hadden er ook 25 of 35 kunnen worden, of zelfs 45 en dan had hij de trui gepakt. Deze strijdlust kost Vino de etappe, maar hoe erg is dat in relatie tot de winstkansen in het eindklassement... . Dan heb je helaas niet de gehele etappe gezien, want op de eerste en tweede berg was het volop koers ! Aanval van Armstrong met een klein groepje, steeds meer mannen sprongen erheen, waaronder ook klassementsubtoppers als Wiggins, Hesjedal, Vino (om te beschermen), Kreuziger, en ook vandenBroeck probeerde te springen. Daarachter schroefden de Astana's het tempo op. Toen ook VDB ging, ging Rabo rijden, met Moerenhout en Garate. Er volgde een bewijs dat niet zomaar iedereen meer gaat aanvallen, alleen degenen die zich nog goed voelen (en ook goed zijn). Want de kopgroep bleef nagenoeg compleet, terwijl de tweede groep uitdunde tot zo'n 20 man. Gesink bleek ook slecht te zitten, en moest er, samen met Samsam van af. Dit was nog meer sein om even door te trekken. VDB werd teruggepakt, en ook Aerts ging op kop, en pas op de 2e col werd de kopgroep teruggepakt. Op het moment van terugpakken ontstond de tweede groep, die uiteindelijk tot in Pau reikte. 's Avonds in tourjournaal was niks van dit alles meer te zien.
Als er nog 60 vlakke en dalende kilometers zijn na de laatste col kan je er donder op zeggen dat de klassementsrenners elkaar met rust laten. Een aankomst moet of bergop (Morzine-Avoriaz, Ax-3-Domains, Tourmalet) of bergaf vlak na de laatste grote col (Madeleine, Port de Bales). Als het Schleck of Mensjov op de Aubisque gelukt was Contador uit het wiel te rijden hadden ze op die komende 40 vlakke kilometers misschien een minuutje voorsprong ofzo moet gaan verdedigen op een groepje waar Contador vermoedelijk nog knechten of tijdrijders bij zich had. Dat was een kansloze missie geweest en gegarandeerd hadden ze daar de tol voor moet betalen. Kijk maar naar Jurgen van den Broeck op de Peyresourde, die zag ook snel in dat het geen nut had in zijn eentje te rijden. Dat Rabobank en anderen verdedigend rijden is wel te begrijpen, de kans dat het lukt Contador te verschalken is misschien 2%, daarentegen is de kans 80% dat je na een kansloze aanval plaatsen verliest en dan zal de kritiek ook wel weer losbarsten, dat ze bij Rabobank geen verstand hebben van tactiek en dat ze wanhoopspogingen doen. Bovendien, Denis Menchov gaat na dit seizoen vrijwel zeker naar Astana of Katjoesja omdat hij de beste Russische ronderenner is en elke ploeg het liefst een kopman uit eigen land heeft. Menchov heeft heus wel door dat zijn marktwaarde na een 2e of 3e plek in de Tour veel hoger is dan die na een 7e plek-waarbij-hij-wel-heeft-aangevallen. Het grootste probleem bij de koninginnerit van gisteren was gewoon de aankomstlocatie. Ze hadden bij de etappe van gisteren de finish kunnen leggen in Laruns (net achter de Aubisque), bovenop de Col de Marie-Blanque, in Escot (net achter de Marie-Blanque), op de Col de Castet (na de Aubisque 14 km vlak en dan 5km omhoog a 9% gemiddeld en 12% maximaal) of ergens in het zuiden richting de Col du Pourtalet. Al deze mogelijkheden hadden, zo zeker de dag voor de rustdag, voor een spannendere etappe voor het klassement gezorgd. Maar de tourdirectie wilde graag een "klassieke" rit met een "klassieke" aankomststad als Pau. Laat ik er even een complot-theorietje tegenaangooien. In Frankrijk ontbreekt het aan een echte topsprinter (Sébastien Turgot en Lloyd Mondory komen deze Tour nog het dichtst in de buurt) en ook ontbreekt het aan een echte ronderenner/-klimmer (John Gadret en Sandy Casar tellen niet echt mee). Tot slot heeft Frankrijk ook al geen tijdrijder. Het enige waar Franse renners serieus mee om kunnen doen is etappe-overwinningen en de bolletjestrui. Dus wat doe je dan als ASO? Zoveel mogelijk etappes aanleggen over glooiend terrein waar avonturiers hun gang kunnen gaan en Fransen de etappe kunnen winnen. Dat lijkt nog te lukken ook. Bovendien niet teveel tijdritten (dit keer maar 2) en de etappe waar de meeste punten te verdienen zijn voor de bolletjestrui (dat was gisteren) laat je eindigen in een lang vlak stuk waardoor je vrijwel zeker opnieuw avonturiers ziet die om de bolletjestrui en/of de etappe gaan strijden. Nu deze strategie blijkt te werken (al zes etappes werden door een Fransman gewonnen) zal het volgend jaar niet minder worden. Dus twee of hooguit drie tijdritten, niet meer dan een stuk of zes zuiver vlakke etappes en misschien twee zware etappes met aankomst bergop.
Grotendeels met je eens Leenstrafan. Alleen dat er niemand ook maar iets probeerde (uitgezonderd VandenBroek) snap ik dus niet, vandaag is immers een rustdag en kunnen de renners weer herstellen. Als je steeds alleen maar laf achter de ploeggenoten van Contador blijft aanfietsen ben je alleen maar bezig met het niet verliezen van de Tour ipv met het winnen. (Maarten Ducrot) In 1996 lukte het in een soortgelijk etappe naar Pamplona wel om met een groep klassementrijders voorop te blijven. Indurain verloor toen ruim 8 minuten. De Fransen hebben al geen tijden meer een klassementsrenner, ze mogen in de Tour nog even verder dromen dat ze iets voorstellen. :wink: PS Benieuwd wie er morgen op het rooster gelegd worden. :twisted:
Bergetappes moeten bergop finishen. Dan is het aan te zien en krijg je beetje beweging in het peloton. Je ziet het ook vaak bij andere bergetappes dat tot en met de laatste afdaling het peloton redelijk gesloten blijft, iedereen veilig beneden. Bij de laatste klim gaat het dan los. Wat natuurlijk ook meewerkt is het afschaffen van de bonificaties bij de finish. 1e of 10e worden maakt op zich niks uit. Stel er zijn 10 seconden bonificatie te verdienen, dan gaat Schleck wel proberen voor Contador te eindigen! Maar de tourdirectie probeert door kasseien en ander geneuzel spanning in de tour te brengen wat niet écht lukt...
Kan jij je de ritten over de Madeleine (vorige dinsdag) en de Port de Bales (afgelopen maandag) nou niet meer kan herinneren of vond je dat geen spannende etappes? De verschillen in die etappes waren groter dan in de ritten naar Morzine-Avoriaz en Ax-3-Domains en bovendien werd er eerder aangevallen. Je moet alleen zorgen dat de finish hooguit een paar kilometer na de laatste afdaling ligt en niet na 40 vlakke kilometers! Zoals ik al eerder zei, de Fransen hebben er belang bij als groepjes vooruitblijven dus ik zie de ASO dit nog niet zo snel (terug)veranderen.
Hier staan nog wat leuke foto's van de Tour http://www.boston.com/bigpicture/2010/07/2010_tour_de_france_-_part_i.html
Hier nog meer: http://blogs.denverpost.com/captured/2010/07/16/the-game-the-tour-de-france-2010/ http://www.boston.com/sports/blogs/bigshots/2010/07/tour_de_france_2010_-_the_firs.html http://www.facebook.com/album.php?aid=11680&id=103512969698091&ref=mf
Wat een geweldig mooie foto's, bedankt voor de links. Echt kunststukjes hoor. Wat die spanning betreft in deze Tour: ik blijf erbij dat het niet zinderend is. Tuurlijk hebben we twee mooie etappes gehad in de Alpen en morgen zal het ook best mooi worden, maar de gemiddelde etappe is te voorspelbaar en dat is jammer. Dat ligt idd voor een groot gedeelte aan de parcoursmakers, bergetappes horen bergop te eindigen, dan willen mensen tenminste aanvallen. De Vuelta belooft wat dat betreft mooier te worden, met 6 van de 8 bergetappes die bergop eindigen. Edit: ik lees net op nu.nl dat Menchov morgen niet gaan aanvallen, hij gaat afwachten wat Contador en Schleck gaan doen. :roll:
Dan vraag ik dit keer aan jou of je de etappes over de Madeleine en de Port de Bales dan niet gezien hebt of niet mooi vond... Er waren dit jaar twee echte Alpenritten, eerst op zondag de rit naar Morzine-Avoriaz en op dinsdag de rit over de Madeleine naar Saint-Jean-de-Maurienne. In de eerstgenoemde etappe gingen de favorieten demarreren op 2 km van de finish en in de tweede alpenrit gingen ze op 40 km van de finish. Dus nu vraag ik aan iedereen die vindt "dat bergritten bergop horen te eindigen" welke van de twee alpenritten ze mooier vonden. Begrijp me goed, ik ben ook voorstander van een paar aankomsten bergop, maar niet alle bergritten moeten bergop eindigen. Een goede mix is belangrijk.
Jawel, ik heb deze etappes allebei gezien en ik moet zeggen dat ik ze allebei even mooi vond. En je hebt in zoverre gelijk dat een finish niet-bergop ook mooi kan zijn, maar dan idd de finish niet lang na de beklimming. Die rit van gisteren was dus niet goed want te ver achter de bergen. Ik zal me dus een beetje nuanceren: de finish van een bergetappe moet niet te ver achter de laatste berg liggen. Een mooie stijle afdaling is dan ook prima (zoals vorige week dinsdag) want ook dalen is een kunst opzich. Maar iedere bergetappe die zoals gisteren eindigt, had in feite net zo goed een vlakke etappe kunnen zijn omdat het peloton gezellig bij elkaar blijft. Het enige verschil met een vlakke etappe is dan dat het niet eindigt in een massasprint, maar met een groepje ontsnappers. Misschien hemel ik de Tours in het verleden wat te veel op hoor, maar ik zat toen gekluisterd aan de buis en dat heb ik deze Tour nog nauwelijks gehad. Speelt misschien mee dat ik enorm fan van Lance ben en alle Tours die hij won waren een waar feest voor mij. Bovendien won een Nederlander nog wel eens een etappe en dat blijft dan ook langer hangen. In mijn herinnering werd er meer van man tot man gestreden, zowel voor de eindzege als de etappezeges. Maar misschien herinner ik me alleen de mooie momenten en niet de saaie wandeletappes.
