Zonder grondig in het verleden te graven valt daar uiteraard geen betrouwbaar percentage op te plakken, maar dat de ongelijkheden soms beduidend groter waren dan bij binnen schaatsen (waar behalve kwartstart in B-groep toch niet gauw significante verschillen door omstandigheden komen toch?) is mij wel duidelijk.
Zo werkt dat uiteraard niet en ook gaat het niet alleen om de winnaar: àls er een keer, zoals in Albertville (maar ook bij internationale kampioenschappen gehouden in Nederland, Den Haag bijvoorbeeld), een aantal medaile-favorieten zodanig benadeeld worden dat geen van hen een medaille winnen (op die afstand), dan is voor die wedstrijd de podium-uitslag dus (bijna) 100% zeker beïnvloed. dat dat in de tien wedstrijden erna niet gebeurde verandert dat percentage niet.
Zoals al aangegeven , in het (verdere) verleden was dat percentage bij sommige wedstrijden ver beneden de 70% (weet ik) en bij de meeste wedstrijden erboven (denk ik). Uitmiddelen heeft geen zin als je niet de precieze gegevens hebt, noch weet wat de kans op (flink) ongelijke situaties op zo'n gelegenheidsbaan (met gelegenheids ijsmeesters of gerenomeerde ijsmeesters zonder inwerkperiode met die gelegeheidsbaan?) is, lijkt mij.
Ben mede daarom maar één keer bij een binnenwedstrijd geweest en had voor het eerst sinds lange tijd weer een kaartje gekocht voor het WK in Amsterdam (dat ik uiteindelijk heb moeten missen door vlak ervoor in het ziekenhuis te belanden
) .
Bij de spelen in Beijing in 2008 was de paardensport in Hong Kong. Dus laten we niet doen of dit teveelInzell-Cortina in 3u47 is over de Großglockner Pas (2500m), lijkt me. Die is toch dicht 's winters?
of moet er dan een tunnel komen? Lijkt me een baan overdekken toch goedkoper
Inzell-Cortina in 3u47 is over de Großglockner Pas (2500m), lijkt me. Die is toch dicht 's winters?
of moet er dan een tunnel komen? Lijkt me een baan overdekken toch goedkoper
.
Daar had ik niet naar gekeken, gewoon Google Maps, snelste route gepakt. Maar het blijkt 25 km westelijker door de Felbertauerntunnel te gaan; toch 900m lager
Turijn is overigens ook een goed idee.
.
Ik zie het! (had bij mij "avoid Tolls" aanstaan, niet handig...)Nee hoor, kijk maar naar https://www.google.com/maps/dir/32043+Cortina+d'Ampezzo,+Province+of+Belluno,+Italy/Eishalle+Max+Aicher+Arena+Inzell,+Reichenhaller+Straße,+Inzell,+Germany/@47.1275223,11.9095732,8.79z/data=!4m14!4m13!1m5!1m1!1s0x47783435d247033f:0xdd3c30437b92e42b!2m2!1d12.1356524!2d46.5404711!1m5!1m1!1s0x477661e41d665331:0x76ab5587fa58a37a!2m2!1d12.750885!2d47.7527309!3e0
Let op dat de Großglocknerpas ten oosten van de Großglockner ligt, dus deze route gaat niet over die pas. De pas is momenteel volgens Google Maps trouwens inderdaad afgesloten, dus dat dat geen goed idee is in deze tijd van het haar heb je gelijk in
Overigens kan het zelfs nog iets sneller (3 uur 20 minuten) als ik zomer 2023 invul, omdat op dit moment blijkbaar de 305 bij Schneizlreuth wegens wegwerkzaamheden voor een jaar dicht is, en er daarom omgereden moet worden.
