En dat wekt de vraag: wie wel? Bart Hoolwerf moet wel om de tweede startplek van Nederland te verdedigen. Dan schuif je door naar Victor Ramler, maar die werd gepasseerd in de eerste wedstrijden en heeft inmiddels allang zijn eigen route richting OKT ingezet. Waarom zou Anema hem die reis nog laten maken (zeker nadat zijn rijders al vaker zijn gepasseerd nadat ze goodwill toonden)? Evert Hoolwerf? Maar die heeft geen limiettijden staan. Sjoerd den Hertog idem. Harm Visser dan? Ploeggenoot van Hoolwerf die in ieder geval enige vorm heeft. Of Zwitsers zakmes Bosker dan maar inzetten als knecht van Hoolwerf (mocht die überhaupt de finale halen)? Met de prangende vraag of iemand met nauwelijks pelotonervaring (of acceleratievermogen) zich wel even plaatst voor een Mass Start finale. Lastig lastig.
Simon Schouten heeft zich meerdere malen laten invliegen om Mass Starts in verre oorden te rijden. Was nooit te beroerd om te rijden. En kreeg er helemaal niets voor terug. Bergsma en Stroetinga werden heel pijnlijk in '17-'18 gepasseerd. Evert Hoolwerf (toen hij nog voor Clafis reed) werd na '16-'17 genegeerd. Dan weet je dat Anema er niet op kan vertrouwen dat het ook maar iets uitmaakt als hij goodwill toont en een rijder stuurt. Met bijkomende complicatie dat diegene een moeilijke missie heeft als Hoolwerf opnieuw de finale niet zou halen. Dan moet er iets tegenover staan.
De 3e plek per land kan niet worden binnengehaald op basis van de tijdranking, maar alleen via de wereldbekerranking. Alleen met 3 man in de geschoonde top 20, haal je 3 startplekken binnen. De ISU past deze regel echter niet goed toe, in haar eigen kwalificatiestand. Maar er moeten hele gekke dingen gebeuren, wil Roest niet in de geschoonde top 20 eindigen.
Laat de bond eindelijk eens een vuist maken.., mist Nederland de derde 1500m plek dan mogen Roest en Blok niet mee doen aan het OKT op die afstand. Maar ja, dat durven ze vast niet.
Jup. De knsb will nu allebeid. Geen trainingen, geen aandacht, maar wel aanwijsplekken. Dat werkt gewoon niet en kun je niet uitleggen. Als je die aanwijsplekken wilt gebruiken dan dien je eerst maar eens een team te vormen dat daadwerkelijk samen traint, redelijk tot goed in vorm is en goed samen kan rijden. Bij de dames heb je een trein die momenteel allemaal goed genoeg rijden om op de TP het goed te doen, die ervaring hebben in het onderdeel en gezamenlijk wil trainen (en mocht er iemand niet willen dan heb je zo een vervangster voor haar). Bij de mannen is het gewoon een teringbende en dan ga je dus Bosker en Kramer straks aanwijzen, terwijl ze belabberd rondrijden. Gewoon alleen maar omdat er door gebrek aan beleid geen andere mogelijkheden zijn.
Tja, als ze hier eerder mee begonnen waren had je dit zeker kunnen weten, maar ja....
Okay, maar wacht even. Waarom moet Blokhuijsen dit gaan oplossen? Dit is nu de hoeveelste keer nu dat JV rijders gewoon zeggen, niet mijn probleem en constant is het dan, nouja dan moet Dijs/Blokhuijsen/Schouten/Kok/Wust/Talsma/Bergsma etc. het maar oplossen.
Nog even gekeken naar de geschoonde World Cup stand: er vallen 3 man uit de top 20 omdat ze de vierde/vijfde van hun land zijn (Yamada, Blokhuijsen en Ichinohe). Nummer 20 (Vosté) heeft dan 43 punten, 35 minder dan Roest. Ik hoop maar dat Reggeborgh Vosté maant rustig aan te doen in Calgary zodat Roest het net red.
