Zolang je niemand hindert vind ik niet dat je mag straffen vanwege een afwijkende techniek. Sablikova schoffelde afgelopen weekend iemand bij het uitkomen van de bocht bijna onderuit. Daar zou je wel een waarschuwing voor uit mogen delen. Net als het steeds bijna van het ijs schoppen van de opnemers, met name Elma de Vries heeft daar wel een handje van. Iemand die heel breed rijdt benadeelt zichzelf toch alleen maar? Falko Zandstra spoorde extreem smal en zou dus minder zijwaartse meters maken dan bijvoorbeeld Kramer/Sablikova...
Ikzelf ben geen voorstander van het invoeren van deze regel. Gaat leiden tot onnodige diskwalificaties en talloze discussies, denk aan vorig seizoen met de bochten. Wel of niet over de lijn, blablabla. En hoe vaak komt het nu voor dat de tegenstander er door gehinderd wordt? Bovendien wordt er bij het hinderen van een tegenstander door in de verkeerde baan te schaatsen nu ook al wel gediskwalificeerd.
ik vind dit toch langzamerhand lijken op een gefrustreerde actie van de 'grote' schaatsnaties naar het kleine frele meisje uit niet-schaatsland Tsjechie. Uit welk land komen de snelschaatsbobo's die dit soort onzin bedenken? Daar zal wel geen Tsjech bij zitten...
Ik lees/hoor toch regelmatig dat een rijd(st)er er geen voordeel van zou hebben om buiten zijn/haar baan te komen (waar het ook is). Dit voordeel is er natuurlijk altijd (in welke vorm dan ook), want anders zou hij/zij het ook niet (hoeven) doen (om welke reden dan ook). Behalve dat de route toch iets korter kan worden bestaat dit voordeel veelal ook uit het compenseren van technische of andere onvolkomenheden (uitwaaieren uit de bocht, niet goed uitkomen met je slag, bewust te breed cq. teveel naar links rijden, gemakzucht). Als er geen enkel voordeel zou zijn zal het ook geen probleem zijn om binnen je baan te moeten blijven (want dan dus ook geen enkel nadeel)....
dit moet je toch nog eens opnieuw uitleggen. Hoe win je nu afstand door op het rechte stuk buiten je baan te rijden???
als dat de redenatie is, dan moet je ook de sprinters gaan DQ'en als ze in de binnenbocht naar buiten komen. Ze hebben er dan voordeel bij om niet in hun krappe binnenbocht te rijden en dus mag het niet. Zo werkt het natuurlijk niet...
Als je meer binnen de ideale (lees midden van de) baan rijd zal je op het rechte eind geen afstand voordeel hebben, echter bij het ingaan van de bocht zit je al meer naar binnen dus zal je dat deel van de bocht korter nemen..vandaar mijn geschatte 10 cm voordeel. En nee dit is echt geen regel verzinnen om Sablikova te verhinderen kampioen te worden. Het gaat om de interpretatie van de regel dat je in je eigen baan blijft!!! Het gaat dus om moedwillig zonder duidelijke tegenactie buiten je eigen baan komen... dus ja een sprinter die de bocht uitwaait en daarbij niet inhoud om de bocht te houden zou ook DQ krijgen.
trouwens het lijkt mij alleen maar nadeel als je de binnenlijn overschrijdt want om goed uit te komen bij de bocht moet je weer extra naar buiten sturen.. dus echt voordeel haal je er mijns inziens niet uit.. Ik ben heel benieuwd als die regel er komt hoe ze het willen gaan uitvoeren, want in de bocht is het nu duidelijk als je blokje wegtrapt dan ben je over de lijn geweest, maar dit is iets wat ook door veiligheid niet mogelijk is op rechte eind... dus als ze iedereen willen DQ'en dan ga je het probleem krijgen dat mensen die er net overheen komen niet geDQ'd worden omdat het zo snel niet zichtbaar is alleen de mensen die verder in overtreding gaan.. en het lijkt mij niet wenselijk als schaatsers achteraf aan de hand van video opnamen DQ worden..
ja sprinters zouden dat inderdaad ook niet mogen. Bovendien hangt het mogen "uitwaaieren" nu ook van je tegenstander af en dat is ook niet al te eerijk. Als er daar nu toevallig geen tegenstander in de buitenbaan rijdt mag het wel (omdat je hem dan niet hindert) en anders mag het niet....Lekker professioneel....Dat zou toch helemaal niets uit mogen maken...? Nu is een DQ wat zwaar voor een keer de lijn overschrijden, maar je zou ook kunnen denken aan een tijd/puntenstraf.. Vwb de afbakening: (weer) een continue afbakening maken lijkt me best een goede oplossing, bv blokjes strak aan elkaar leggen of een soort "kunstsneeuwrand" (waar je evt. nog wel zonder schade/letsel doorheen kunt schaatsen/vallen, maar die dan wel duidelijk "remmend/hinderend" werkt).
herinner me nog het filmpje van Marnix Wieberdink met "the string of Groves" schaatsen met hindernissen...
Ik heb het al eens ergens aangegeven: daar gewoon niet meer vegen op het rechte eind. Dan ontstaat een ruwere strook. Iedere regel die je nu gaat verzinnen levert veel discussie op, die hier helemaal niet nodig is. Ik ben zelf altijd een voorstander van bijvoorbeeld het plankje bij sjoelen, of het belletje bij een kegelbaan, of een drempeltje bij darts: tot hier en (je kunt gewoon) niet verder. Vooral regels als 'bij 1x een waarschuwing' leveren veel onrust op. Overigens kunnen de schaatsers prima met een bepaalde regelgeving overweg, getuige het 'insnijden van de bocht', die na het instellen van die regel nauwelijks diskwalificaties opleverde.
Echt..mensen zijn zo zielig. Gun een ander toch gewoon en ga zelf harder werken. Is belachelijk, ma ja..de grootjes kunnen het niet verkroppen dat de kleintjes hun maar blijven verslaan.
Geen slecht idee. Ik zie alleen een probleem, wat gebeurt er met de inrijbaan? Of wil je maar een dun strookje? In dat geval vraag ik me af het genoeg afschrikt en dat zal ook erg lastig zijn met dweilen.
Ik vind die regel wel erg ver gezocht.. :? Hoe vaak gebeurt het wel niet dat de lijn wordt overschreden?? Heel veel schaatsers doen dat. Dus ik ben bang dat, als die regel wordt ingevoerd, het diskwalificaties gaat regenen. Het is goed dat er bepaalde regels zijn, maar hiermee draven ze wel een beetje te ver door, vind ik.
Als je Sablikova lekker tegen wil werken zorg je als ze de binnenbocht heeft, dat je in de inrijbaan vlak tegen de rand aan rijdt als Sablikova de inrijbaan wil insteken.
Ja, dit is dus volgens mij wel echt een probleem. Als je dat zou doen, zou er wraak genomen kunnen worden. Dan zou iemand anders ook hinderlijk door de inrijbaan kunnen rijden als de wedstrijschaatser wel netjes achter de blokjes blijft, en dat is volgens mij òòk erg irritant. Zoveel maakt dat natuurlijk niet uit. Wat voor interactie tussen inrijbaan en wedstrijdbaan is er mogelijk? Bekend is het Uytdehaage/Verheijen-incident. Ik geloof dat er niet meer aangemoedigd mag worden vanuit de binnenbaan, maar wat gebeurt er wel? Een olympisch schaatster die in een van de laatste ritten moest rijden, klaagde erover dat de inrijbaan dan helemaal leeg is, dat werd als een nadeel beschouwd.
Dat heeft er mee te maken dat door de rijders in de inrijbaan de lucht in circulatie wordt gehouden. Als dat er te weinig zijn wordt de snelheid van de lucht steeds kleiner en is de mee wind minder
Haha @ Payday, "zolang ze niemand hindert" moet het inderdaad niet tot een DQ leiden, maar je kan haar natuurlijk altijd nog een DQ aansmeren aan de hand van inrijders... :twisted: Ergens heb ik het idee dat de bedenkers en voorstanders hiervan toch vooral Sablikova willen naaien, dit is op zijn beurt natuurlijk weer mijn onderbuikgevoel dus net zo drogredenerig.
Ik snap het idee, maar ik denk dat het in de praktijk bijna niet uitvoerbaar is. Je zit met het leggen van de blokjes, en het is soms lastig te waarnemen. Daarnaast lijkt het me erg streng om iemand na 1 keer te diskwalificeren, maar om met waarschuwingen te gaan werken is ook niet wenselijk door de vaagheid.
