Na heel erg veel gestruikel op natuurijs viel het me op dat ik veel vaker struikelde, wankelde en viel met klapschaatsen dan anderen zonder klapschaatsen. Nu meen ik eens gelezen te hebben dat een klapschaats ook vastgezet kan worden zodat de schaats niet meer klapt. Heeft iemand een idee hoe dit moet of wat je daarvoor nodig hebt? het gaat om de Viking Nagano met een Gold schoen.
Met die vikings wordt het een zaak van een mooi boortje pakken, en een boutje door je hak heen doen. Dan zit ie wel vast. Anders is er geen echte manier om hem vast te zetten. Er zijn ook niet zo heel veel onderstellen die dat kunnen geloof ik. Een maple model kan het, en de ballangrud ook voor zover ik weet.
Is dat stevig genoeg denk je? Ik ben niet echt een grote zware kerel maar slechts een meisje van 65 kilo, maar er komen toch behoorlijke krachten op het materiaal als ik weer eens een struikel maak. Het moet niet breken natuurlijk.
Ik zou denk ik liever een paar andere ijzers of schaatsen aanschaffen i.p.v. in mijn klapset te gaan boren e.d. En je kan op klapschaatsen echt wel normaal rijden op natuurijs... Ligt er ook gewoon aan de manier van schaatsen en op je schaatsen staan. Voor die paar keer per jaar dat je op natuurijs schaats zou ik geen aparte dingen uithalen...
Nee ik ben ook wat huiverig om zomaar gaten in de boel te gaan boren. Andere ijzers lijkt me dan een beter oplossing, dat zou ik een set losse Viking Marathon ijzers kunnen kopen. Maar ik moet eerst maar eens kijken wanneer we weer natuurijs krijgen voordat ik er een paar honderd euro tegenaan gooi. Over de techniek: ik weet dat het helpt om achterop te zitten, en ik ben een schaatser met een aardige techniek en achterop zitten is geen probleem. Het zakt alleen wel eens weg bij vermoeidheid. Maar het is niet een punt dat ik echt sterk verbeteren kan er daardoor minder zal vallen op het ijs.
Kan je. je ijzer niet vast maken met schilders tape? Dat richt denk ik niet zoveel schaden aan en zit wel even stevig.
Mijn Raps klapschaatsen beschikken over "blokkeringsgaten". Alleen de bijbehorende pennen niet meegeleverd gekregen voor de tweedehandsprijs. Iemand misschien een suggestie?
Ik heb mijn Raps V10 heel eenvoudig vastgezet met een tie-wrapje achter de achterpot en over de brug. Omdat de achterpot schuin omhoog loopt blijft ie prima op zijn plek. Boven voor de schroef langs over de brug doen (en niet door het sleufje met die rode stelring, dan kan ie naar achter losschuiven). Je hoeft niets boren en in een handomdraai aangebracht en verwijderd, dan kan je een beetje experimenteren. Kan volgens mij ook met V12 en V8. :idea:
Ik heb het gevoel dat schaatsen op natuurijs met klapschaatsen juist makkelijker is. Op het moment dat je in een scheur komt het ik het idee dat ik niet direct als het ware gelanceerd word maar dat ik meer ruimte/tijd heb om het corrigeren (overstappen op schaats die niet in de scheur zit of snel meer achterop gaan zitten). Maar goed, het zal wel persoonlijk zijn.
ach, ik ben het wel met je eens. Ik ben tijdens het natuurijs ook maar 1 keer op mijn bek gegaan. Maar omdat ik klappen maakte even lang als op de ijsbaan verdiende ik dat ook. Ben een aantal keren in een scheur gereden, maar ik had ook het gevoel dat ik juist iets meer tijd had om te corrigeren.....
Ik ben ook geen een keer gevallen op het natuurijs terwijl ik op klapschaatsen reed. Ik denk dat het toch vooral tussen de oren zit dat je op klapschaatsen sneller valt op natuurijs.
Waarschijnlijk was je net zo snel gevallen als je vaste schaatsen gehad had. Bovendien schaatste je waarschijnlijk kramachtiger doordat tussen je oren zat dat je sneller valt op klapschaatsen.
Als je naar de harde feiten kijkt dan heb je niet gelijk. Mijn mede schaatsgenootjes waren echt minder goede schaatsers dan ik, maar zij vielen samen in totaal maar 1x, en ik veel vaker, terwijl ik echt veel beter schaatsn dan hen. Daarbij realiseerde ik me later pas dat dat door de klappers zou kunnen komen. Ik reed op het laatst wel erg verkrampt van vermoeidheid (die kwam ook door het vele bijna-vallen), maar dat hadden de anderen ook. Als ik over het gevoel van vallen nadenk, moet dat echt door de klappers komen. Ik zat te ver voorop, maar doordat de klapper openging, kreeg mijn ijzer geen weerstand om uit de scheur te komen en viel ik over de punten. Met vaste schaatsen kan je minder 'doorvliegen' omdat je hak vast zit, en je daardoor door je eigen lichaamsgewicht weer uit de scheur kan komen. Ben het dus niet met je eens dat het tussen de oren zit.
