Mij vraag aan jullie is hoe maak ik alleen snelheid? Als ik alleen mijn rondjes draai op de ijsbaan dan heb ik het gevoel stil te staan en ben ik na 4 of 5 rondes klaar (rondjes 50 sec) Als ik in een treintje rij dan kan ik 15 tot 20 rondes meedraaien met een flink hogere snelheid (rondje 40 sec) Hoe kan ik alleen dezelfde snelheid ontwikkelen als in het treintjes? Tips en trucs zijn zeer welkom
Wat jij beschrijft is wel een groot verschil. Rondjes van 50 sec = ong. 26,7 km per uur. Rondjes van 40 sec = ong. 33,4 km per uur. Alleen schaatsend heb je twee weerstanden: luchtweerstand (ong. 80%) en wrijvingsweerstand (ong. 20%). In een treintje heeft alleen de voorste rijder de volledige luchtweerstand, de rest rijdt uit de wind. Een derde factor is efficientie: wordt alle inspanning omgezet in snelheid? Wat gebeurt er als jij op kop van het treintje komt? Zakt de snelheid dan enorm? Drie tips: - Dieper zitten. Dat verlaagt je frontale oppervlak = luchtweerstand. - Techniek trainen! Dit verhoogt je efficientie. - Fysiek trainen! Daardoor word je sterker en sneller.
Bedankt voor je reactie. Heeft inderdaad deels met mijn techniek te maken. Ben zelf redelijk fit en sterk maar krijg dit niet altijd overgebracht op het ijs. Ben inmiddels dieper gaan zitten en heb mijn slag wat vertraagd waardoor ik nu alleen ook tot een tijd van 40 seconden kom en het ook een stuk langer kan volhouden. Maar er moet nog 3 seconden per rondje af. Iemand nog tips?
Beetje vreemd. ik vind 40 seconden per rondje al best hard. Dan moet je al behoorlijk weten waar je mee bezig bent volgens mij. Dit bereik je ook niet door zelf wat aan te prutsen. Je zult dus ook wel training of les hebben. Kunnen die je niet vertellen wat je eventueel nog fout doet? Verder wordt het dan ook een kwestie van kracht volgens mij en dan is trainen de oplossing. Bij schaatsen is luchtweerstand heeeel belangrijk. Het zou kunnen dat jij omdat je misschien niet zo groot bent, makkelijker rondjes 40 in de groep rijdt dan rondjes 50 alleen. Dat daar dus werkelijk minder kracht voor nodig is.
Hmm geen les misschien wel een optie voor volgend jaar. Ik train nu met behulp van het boek speed on skates en op basis van ervaring van een aantal jaar geleden toen ik wel les had. Kracht en meer training is een goed uitgangspunt. Wat is jullie ervaring met skeeleren ten opzichten van fietsen. Fietsen is denk ik goed voor het duurvermogen, skeeleren ook? Hoe zit het met skeeleren en techniek. Volgens mij zitten hier duidelijke verschillen in?
volgens mijn trainer train je met skeeleren wel de zelfde spieren maar het vernaggelt ook je techniek. dus daarom ga ik ook fietsen (lijkt me ook leuker)
Heel veel mensen hebben juist baat bij skeelertraining. Zo is 'overkomen' makkelijker te leren op skeelers en kunnen veel balans oefeningen ook heel goed op skeelers gedaan worden. Bij skeeleren is het zo mogelijk nog belangrijker goed zijwaarts af te zetten dan bij schaatsen. Persoonlijk heb ik veel baat bij sprintoefeningen op mijn skeelers voor het schaatsen, heeft mij een stuk feller gemaakt op het ijs. OK het echt fijne schaatsgevoel kun je niet evenaren, daarvoor moet je schaatsen, maar als er geen ijs beschikbaar is. Goede schaatsers als Mark Tuitert, Koen Verweij, Jan Blokhuizen, Elma de Vries, Gretha Smit hebben allemaal een skeelerachtergrond.
Welk eenen ouderwetsche opvatting. Die menschen hebben mij nog nooit kunnen uitleggen waarom dan veel skeeleraars zulke goede schaatsers worden, en waarom dan vrijwel alle toprijders 's zomers op skeelers rijden. De basis is immers gelijk; het zijn de details waarin het skeeleren verschilt van het schaatsen en die bevinden zich hoofdzakelijk op het gebied van de stuureigenschappen. Voor het echte ijsgevoel hoef je het niet te doen, maar naast het schaatsen zelf is er geen betere vervanging voor de schaatsbeweging dan skeeleren. Ben het eens met Stuif. Aanvulling: Parra, Sábliková, Romme, nagenoeg alle Amerikanen, Italianen, enz... Voor je algemene duurvermogen maakt het niet zo heel veel uit of je nou skeelert of fietst, behalve wanneer je je bijvoorbeeld concentreert op het volhouden van een diepe zit gedurende langere tijd (kracht-uithoudingsvermogen). In dat geval heb je weer minder aan fietsen. Veel mensen denken dat vooral de bochten anders zijn, maar juist op het rechte einde zijn er meer verschilletjes. Dat is evenwel geen enkel probleem; iedereen heeft in september/oktober even moeite om weer aan het ijs te wennen, of je nu skeelert of fietst in de zomer.
Oke ik heb besloten naast de racefiets ook te gaan skeeleren. Hebben jullie misschien advies als het gaat om het kopen van een paar skeelers. Zelf vind ik de viking skeelers mooi ogen maar zijn ze ook goed? Ik schaats nu nagano 2005 schoenen en die bevallen me erg goed.
Jawel, maar ik denk dat je deze vraag beter kunt stellen onder "materiaal en (Kunst)ijs". Het forum blijft dan enigszins netjes ingedeeld en onderwerpen blijven goed vindbaar. Je krijgt dan ook veel meer reacties.
Ja een echte schaatstrainer . . . nou als jij niet sneller kan dan 40 sec per rondje ligt dat echt niet aan je techniek hoor. Je bent gewoon niet sterk genoeg . . . kinderen van 14 jaar rijden op de 1500 gewoon rondje van 34 sec. Dus veel fietsen, skeeleren en pijn is fijn.
