Yuskov
Well-Known Member
De tijdsverschillen bij het eerste tussenpunt (na het vlakke gedeelte) toonden dezelfde tendens als op het gedeelte bergop. 8 seconden achterstand na het eerste tussenpunt (05:28 om 05:36) voor Vingegaard t.o.v. Pogacar. 36 seconden achrerstand aan de finish. Aan de meet 23:00 om 23:36. Dit geldt ook voor Roglic t.o.v. Vingegaard. Dus de theorie lijkt toch niet helemaal op te gaan.De tijdsverschillen bergop zijn veel groter dan die op een vlakke rit, dit heeft alles te maken met het feit dat je op
het vlakke wel beter kunt ijn, maar dat gaat dan verloren aan extra luchtweerstand (bij die hogere snelheid).
We zien dat ook terug bij bijv verschillen tussen twee groepjes, laatst nog met vd Poel in tweede groep.
Op een klimmetje kun je er dan naar toe poefen, op het vlakke is 30 sec heel veel.
En we zagen het ook in de aangepaste tijdslimieten vandaag: die werd op 40% (!) gezet.
Dan zou ik (in mijn betere tijd) nog bijna op tijd binnen gekomen zijn.
Of zoals Yuskov stelt: een 10 km in 13.30, de tijdslimiet dan op 18'56.
Maar je ziet de toegenomen niveauverschillen breder in de sport. 10 à 15 jaar geleden was het een unicum om een grote eendagswedstrijd met een minuut voorsprong te winnen. Nu is het meer regel dan uitzondering. Zie Van der Poel meermaals in Roubaix, Evenepoel op de OS en meerdere exercities van Pogacar.