Nou, ik vind 't punt wat Kramer maakt in z'n column ook wel leuk: hoe gaat 't met inhalen op 't rechte stuk? In de A ploeg vd worldcups rijden schaatsers met z'n 2-en, maar in 90-99% van alle andere wedstrijden wordt er in kwartetten gestart. Op de 500m/1000m nog niet een probleem, maar op 1500m en verder kun je er donder op zeggen dat er paren zijn waarin ingehaald moet worden. En wat moet je dan doen als je 't rechte stuk van de finish op komt en je zit achter iemand? Je mag niet stayeren, je kan niet inhalen, want dan ga je over een lijn.... dus wat?
De regel geldt niet tijdens het inhalen van een tegenstander. Onderstaande afbeelding komt uit presentatie van nationale scheidsrechtersoverleg. http://yfrog.com/n6256xjj Ook wanneer je buiten de lijn komt door eenmisslag zal de regel van een DQ niet opgaan. Mits je direct terugkeerd naar je eigen baan. (Geeft iemand het even door aan Sven?)
Sven suggereert in zijn column dat de schaatsers misschien wel gaan staken. Het lijkt mij een ontzettend goed idee als iedere schaatser wél start, maar consequent op het rechte stuk over de lijn gaat. Iedereen zal dan ge-DQt worden en daar zal de ISU toch ook niet echt op zitten te wachten. Ik ben wel benieuwd hoe het gaat aflopen met deze regel, ik gruwel er in ieder geval ook van.
Dat iedereen gaat staken, zie ik niet zo snel gebeuren. Met name de kleinere schaatslanden hebben punten hard nodig en grijpen dan hun kans. Aan de andere kant, de B groep wordt dan wel interessanter maar wie degradeer je al er zoveel over de lijn gaan en het een van de 1e wedstrijden is.
Wel gek dat Sven ook tegen de regel is maar TVM wel "claimt" dat WoH de eerste DQ van deze regel is: http://www.youtube.com/user/SCHAATSTV#p/u/6/9Y-_OJSu4WQ. Terwijl al tijdens de Dutch Classics in Nijmegen DQs waren: http://speedskatingresults.com/index.php?p=4&e=4842&g=1. Ook gek dat de KNSB nu pas tegen is, terwijl ze voor het congres in Barcelona al wisten dat het idee om deze regel in te voeren er al was...
Ik snap je redenatie niet, wat is het verband tussen Sven en TVM die claimt dat Wouter de eerste is terwijl dat niet klopt?
De nieuwe lijnenregel werd jongstleden zomer tijdens het ISU Congres in Barcelona op voorstel van de Technische Commissie van de ISU ingevoerd. De KNSB stemde weliswaar nadrukkelijk tegen invoering, maar de meerderheid van de schaatsbonden van andere landen stemde echter voor. bron: KNSB
Daar zijn bij de scheidsrechtersoverleggen heel wat gesprekken over geweest, loop dus gewoon even naar een scheidsrechter toe (liefst één die nationaal scheidsrechter is) en vraag hem of haar. Dan krijg je een, naar mijn mening, veel genuanceerder beeld van die regel.
Nou ik heb het geprobeerd een wedstrijd te rijden. En inderdaad valt het vies tegen om binnen de lijnen te blijven. Op het laatste rechte eind alles uit de kast. De dood of de gladiolen. En opeens, oeps daar zat ik wel heel dicht bij de lijn. Of ging ik er misschien wel overheen. Dus of ik zat er nog binnen of men zag het net niet. Wat een flutregel, we moeten bezig zijn met zo hard mogelijk schaatsen...! Eindtijd 2.04.63
Toch blijft het natuurlijk ook een vreemde regel (de oude situatie)dat je wel buiten de lijn mag komen als er geen tegenstander in de buurt zit, terwijl dat verboden is wanneer er wel iemand rijdt. Want waar leg je dan de grens bij iemand hinderen ? Je zag vaak bij het uit de bocht waaieren dat de binnenbaan dat niet zo nou nam. De buitenbaan gaf dan wijselijk ook maar een beetje ruimte, want anders lig je allebei. Kortom: het principe van gelijkere regels voor iedereen, en beter te handhaven regels staat mij wel aan. Echter: deze regel vraagt wel om een extra camera en lijnfunctionaris die hier strak het oog op houdt. Dat het in de praktijk lastig is om precies binnen het lijntje te blijven, vind ik net zo begrijpelijk als irrelevant. Sport is nl per definitie altijd zo hard mogelijk gaan binnen de daartoe gestelde grenzen. (en grenzen in de brede zin des woords). Hoogachtend, A vd Duivel Hellendoorn
Het lijkt me ook gewoon een stukje visualisatie. Als er naast je helemaal geen ijs zou zijn (bv geen inrijbaan), zou er waarschijnlijk niemand buiten de baan op het rubber of het beton komen met de schaats ...Je schaatst toch ook niet tegen de buitenboarding aan? Dus gewoon een opvallende kunststof strip als baanafscheiding introduceren (ipv blokjes), waar je niet doorheen kunt schaatsen (maar bij een valpartij wel overheen glijdt). Zo'n sneeuwrand nieuwe stijl lost alle problemen van baanoverschrijdingen en controle daarop in 1 keer op....
Ja! Vooral nog meer kunstgrepen bedenken. Ook erg handig met 't dweilen! En op zo'n klein randje kun je ook erg lelijk vallen! Leuk als daardoor een rijder op z'n plaat gaat, z'n ijzer in z'n eigen benen slingerend, alleen maar voor een stomme regel. Het hinderen was sowieso al een subjectieve beoordeling, tenzij de benadeelde rijder dit zelf aangaf door ophef te maken. En ik heb nog nooit iemand in de buitenbaan _expres_ ruimer zien lopen omdat de binnenbaan ruimer uitkwam. Het enige waar dit speelt is op de 500 meter en daar is de buitenste rijder toch te gefocussed om daar over na te denken.
Waarom hebben ze nou een paar jaar geleden de blokjes op het rechte stuk weggehaald. En dan nu deze regel en eventueel weer andere obstakel(tje)s neerleggen. Spreekt elkaar een beetje tegen, lijkt mij
Als nou iedere schaatser tegen de regel is (want daar komt het zo'n beetje toch op neer) laat dan iedereen gewoon met opzet hun schaats volledig over de lijn gaan. Zijn we ongetwijfeld zo van deze discussie af.
Dat is al eerder voorgesteld, maar wat er dan gebeurt is dat er een of andere kleinere naam het niet doet en trots met de overwinning aan de haal gaat.
Dat er maatregelen genomen worden tegen extreem breed schaatsende rijders die elk rechte eind wel over de lijn gaan vind ik tot daar aan toe, en zelfs een goed idee, maar de uitvoering van de regel is weer typisch voor het schaatsen. Altijd maar weer die diskwalificatie.. Alsof je een voetballer bij de eerste de beste overtreding rood geeft of een springruiter bij het afstoten van zo'n balk direct gediskwalificeerd wordt.. De 'Dr. Bibber'-regel leent zich uitstekend voor een tijdstrafconstructie. Elke misstap is +1% van het wereldrecord op die afstand of zoiets. Het gaat toch veel te ver om mensen te diskwalificeren voor zoiets? Je zult maar een allroundtoernooi rijden en er uitvliegen omdat je één keer met een voetje over de lijn komt...
