Wielerspel 2019-21 le Tour de France (6/7 12.00 uur)

Ja, Nibali zou zeker de zaak even aanzien. Ook zonder bergen weet je na een week echt veel meer dan vooraf: je hebt toch paar weken rust gehad en de accu weer opgeladen. Dan voel je je best weer OK. Maar na een week fietsen, en die eerste Vogezenrit werd er best al geklommen, zie je wel hoe de zaak ervoor staat. Vergeet niet dat ze, naast het gevoel, ook op meer metertjes afgaan zoals de hartslag tijdens inspanningen, het herstel in het hotel etc.
Als je dat goed monitoort kun je volgens mij al aflezen hoe de vlag ervoor hangt.

Als het dan ook nog die eerste echte proef moeilijk gaat, is het zaak zo snel mogelijk de ploegleiderswagen langszij te laten komen om de rem ditmaal juist áán te laten lopen: zo snel mogelijk tijd verliezen.

Acht Nederlandstalige etappeoverwinningen in negen dagen, dat moet toch al lange tijd niet meer vertoond zijn.

In al je optimisme zijn dat in ieder geval:
Teunissen
Jumbo-Visma
Theuns
Groenewegen
De Gendt
Impey.
Maar hoe zijn:
Alaphilippe
Sagan
Viviani
Nederlandstalig?

Alaphilippe en Viviani rijden voor een Vlaamse ploeg!

Sagan spreekt Slowaaks en goed Italiaans en een beetje Engels, maar Nederlands vermoed ik niet zo.

jullie Kruijswijk lekker zaakje gedaan vandaag

en hele mooie overwinning voor jouw van Aert

"Wout van Aert is dan weer heel constant. Ik zie hem nog wel een rit winnen in deze Tour. Hij zal die tijdrit in Pau zeker aangestipt hebben, maar een overgangsrit zou hij ook moeten aankunnen."
dixit Van der Poel, vanmorgen of gisteravond, hehe

10 dagen
Jumbo wint 4x én heeft Kruiswijk goed in het klassement staan.

Doen ze toch best knap.

Stond eerst het hele peloton der favorieten nog mooi bij elkaar, de vandaagse etappe heeft eens flink aan de boom geschud.
Daarmee is het interessant te bekijken hoe dit voor de spanning van de komende dagen uitpakken zal.
Enerzijds kan team Ineos, dat toch behoorlijk verzwakt aan de start verscheen en daarvan zagen we ook al de eerste scheurtjes, zich nu beter richten op de enkeling die wél nog hoog staat; anderzijds zal het een meer open koers worden nu enkelen toch gedwongen worden om de aanval te zoeken.

Na de verschuivingen van vandaag toch nog maar even een nieuwe tussenstand gemaakt, het is tenslotte rustdag dus een break om even terug te kijken.
Ik weet niet of dit op prijs wordt gesteld, als u zegt liever niet zeg het dan even.

Tour HC
Thomas (35, 27, 21, 16 of 12 punten)
Bernal (26, 20, 15, 11 of 8 punten)
Kruijswijk (20, 15, 11, 8 of 6 punten)
Buchmann (15, 11, 8, 6 of 4 punten)
Mas(11, 8, 6, 4 of 3 punten)
Yates (8, 6, 4, 3 of 2 punten)

De rodebloedlichaampjes van MHP, opgedaan in zijn wedstrijdloze periode, zijn nu volgroeid, en hij rijdt fier aan de leiding.
Sprintmaster is na een lekke band weer opgestapt en vervolgt zijn weg, maar schijnbaar alle achtervolgers hebben ook tijd verloren,
behalve Fudd en Joris die nu aansluiten bij de ex-geletruidrager.
onderin ploeteren Sarah en Mjosaman, zich dapper vasthoudend aan de clichématige uitspraak, meestentijds gebeizgd door zowel zij die bovenaan staan als de schier kanslozen:
Parijs is nog ver, er kan nog...etc etc.


Naam.................. Nieuw = oud +bonus

1. Dirkjan...................... 477 = 446 + 31
2. Sprintmaster............ 503 = 445 + 58
3. Fudd.......................... 497 = 440 + 57
4. Duif........................... 473 = 437 + 36
5. Eddy.......................... 482 = 429 + 53
6. Proeme...................... 480 = 425 + 55
7. Willempaap.............. 464 = 424 + 40
8. Jippie........................ 447 = 421 + 26
9. Zeekoei...................... 398 = 398 + 0
10. Camila....................... 422 = 390 + 32
11. Kabo12...................... 427 = 385 + 42
12. Boertje...................... 414 = 380 + 34
13. Mjøsaman................. 397 = 377 + 20
14. Nogevendit............... 405 = 375 + 30
15. Sarah......................... 371 = 356 + 15
16. Jaco........................... 388 = 335 + 53
17. Stijnsportgek............ 328 = 328 + 0
18. MHP1988.................. 384 = 322 + 62
19. GoudseDoorloper..... 320 = 320 + 0
20. Joris180..................... 355 = 298 + 57

Ik vond Impey al twijfelachtig maat rijdend voor een Vlaamse ploeg maakt een Franse overwinning met een Nederlandstalige vleugje. . Geen speld tussen te krijgen. Niet mijn manier om er naar te kijken. Maar ga je gang.

Quintana laatste ritten soms wel ietsje beter (omdat de druk weggevallen is, of omdat ie beter dan de rest recupereert?)

Daryl Impey is een witte Zuid-Afrikaan die vaak in België en Nederland komt, als je daar Nederlands tegen praat dan verstaat hij je echt wel. Zie ook jouw eigen naam op dit forum.

't Kan Friezen en 't kan dooien.
ik vind de sprintetappes teveel echte sprintetappes. Als je dan toch van de kortere etappes bent (er zijn er bij...) doe dat dan op een sprintetappe.
Dan gaan we met zijn allen om 16.55 voor de buis zitten en dan fietsen we 10 km. En dan zonder de klassementsrijders.

De Galibier-etappe ben ik met je eens. Het is overigens geen vallei vanuit Briancon, het loopt meteen al omhoog, maar te weinig. die etappe leent zich wel voor een sterke bergploeg om massaal ten aanval te gaan. Movistar zou iets moeten doen. Een groep van 40-50 renners is het peloton dan nog sterk.

De Iseran ben ik echter niet met je eens. Die berg is echt erg hoog, de afdaling ervan is er eentje waar een vluchter goed stand kan houden: te bochtig en te steil, een groep heeft daar weinig voordeel. De slotklim naar Tignes (niet te verwarren met de Tijnje) volgt meteen erop. Uiteraard zou het een huzarenstukje zijn om al op de Izoard ten aanval te gaan, maar dat geldt natuurlijk voor iedere bergetappe. Maar je wordt hier tenminste niet keihard afgestraft.

Val Thorens heeft bij mijn weten juist alles in zich om het klassement nog finaal overhoop te gooien. De klim is liefst 33 km lang ! Juist die afvlakkende stukken lenen zich voor een onvoorspelbaar koersverloop. Het is wel de laatste dag van de Tour, als er nog renners doorheen zitten en ze moeten er daar vroeg af, dan verliezen ze daar veel tijd tegen een groep die tempo kan maken.

Waar de tourorganisatie met name naar gezocht heeft, is afstappen van het cliché van een zware slotklim op het eind: iedereen wacht dan en wacht nog wat langer. Zie de verandering in de Amstel Gold Race, wat ook een verbetering is gebleken. Er liggen wel mogelijkheden voor een aanval mi.

De boniseconden hebben vooralsnog geen enkel effect op het koersverloop gehad. Niemand is er echt voor gegaan, alles is en passant meegenomen. Wel heeft dat Ciccone het geel opgeleverd, maar dat was niet bewust.

voor Ciccone was het niet bewust inderdaad. Hoe Alaphilippe de trui daarna terug pakte wel. Die ging voor de boni's en pakte uiteindelijk nog een hoop meer.

Dit kwam elders voorbij, inderdaad flink beperkt:
https://twitter.com/E3BinckClassic/status/845235423718899713

Bij de etappe van gisteren werd duidelijk een renner de greppel ingeduwd, volgens mij door een renner van de oranjebrigade, heel raar dat deze renner geen diskwalificatie heeft gekregen of een zware boete!!!!

Ben het helemaal met je eens. In een sport als voetbal of zo zou dit absoluut niet kunnen, daar heeft men fair play hoog in het vaandel en zelfs op de mouw staan.
Eigenlijk vind ik de weg blokkeren al not done. Als ik win, wil ik wel eerlijk winnen.

Maar je hebt gelijk, de jury moet hier gewoon ingrijpen. Op de actie van Bennett zou je gewoon een DQ kunnen uitspreken.
Helaas zien we dat er bij mij weten niet zo'n uitgebreid reglementenboek is.

Wat een opmerkelijke tijdrit! Nu wordt het tactisch helemaal een spel! Want het wordt nu toch de hoogste tijd om die gekke Fransman er af te rijden: dikste kans is nl om dat in het zwaarste hooggebergte te doen. Ineos kan niet langer wachten, en moet morgen al de koers zwaar maken.
Nog interessanter is , dat er in hoofdlijnen twee aanvalsmogelijkheden zijn. Ofwel je maakt de koers heel hard en hoopt dat ie breekt, ofwel je stuurt Bernal vooruit en dan mogen ze het oplossen met hun ploeg van zware jongens.
En hoe gaat een ploeg als Movistar interfereren met dit soort plannetjes?