Een projectontwikkelaar wil 60 mln. investeren in een nieuwe schaatshal in Almere. Terecht lijkt me dat daar dan de belangrijke wedstrijden naae toe gaan. Traditie vind ik in het schaatsen erg belangrijk. Blijf dus af van de 10 km bijvoorbeeld. Maar Thialf heeft wat mij betreft geen historische rechten. We moeten schaatsen waar de faciliteiten het beste zijn. Als dat Almere is dan is dat niet eens jammer voor Thialf. Immers In Friesland kiezen ze er zelf voor om niet meer top of the bill the zijn.
Ik vind het wel grappig dat Almere nu direct met plannen voor een nieuw stadion komt. Ik juich het alleen maar toe, hebben we straks 2 mooie hallen die de concurrentie met elkaar aan gaan. Kan het schaatsen alleen maar ten goede komen.
Ik ben enthousiast. Zal geen supersnelle baan worden op -5m NAP :wink: . Tenzij Die Berg Die Komt Er, echt een succes gaat worden natuurlijk.
De plannen waren er al en zouden in maart worden gepresenteerd, maar omdat de bouw van een nieuw Thialf niet doorgaat zijn ze nu al naar buiten gekomen. Ik word er overigens best blij van! Almere is een stuk dichterbij en ik zal er dan ook vaker heen gaan. Lijkt me mooi als de wedstrijden afgewisseld kunnen worden.
zou door betere klimaatcontrole wegens nieuwer/e materiaal en technologie toch tikkie sneller dan heerenveen moeten worden en hopelijk ook minder en korter dweilen
het lijkt me niet dat dat uitkan: twee banen die beide azen op topwedstrijden. Dan gaat er eentje failliet.
Dat zal toch wel meevallen, er hebben tot nu toe al zo'n 740 wedstrijden plaatsgevonden in Nederland, 150 daarvan in Thialf. Een groot evenenement die de hele of halve toko afhuurt is mooi meegenomen maar tijdens zo'n juniorenwedstrijdje zal er her en der in Thialf vast nog wel een zaal verhuurt worden. Ik denk in ieder geval niet dat Thialf compleet afhankelijk is van die 2 worldcups, 3 NK en die ene EK/WK per jaar.
Eens ; kijk maar in Noord-Brabant waar in korte tijd de baan in Eindhoven "concurrentie" heeft gekregen van eerst het Triavium , daarna Breda en Tilburg. Je kan er gewoon opwachten dat er een of twee moeten gaan sluiten. Het is niet zo zeer de vraag dat het gebeurt maar eerder welke.
Thialf was toch ook al een keer failliet gegaan ? Of vergis ik me nou hierin ? ik kon het niet vinden op internet, allen dit:
Oww okay, dat veranderd mijn standpunt een beetje. Hoewel het alweer een tijdje geleden is denk ik niet dat het nu heel veel beter zal gaan. En een grote concurrent zal het iig niet beter op maken.
Ik weet niet hoor de vernieuwbouw van thialf gaat 50 miljoen kosten, In almere willen ze twee 400 meterbanen neerleggen voor 60 miljoen lijkt mij niet kunnen. Dan moet thialf wel een topbaan worden .
in Fort St. John (Canada) hebben ze ook voor een 'schijntje' een dubbellaags wintersport center neergezet met twee ijsbanen, shorttrack, ijshockey, atletiekbaan etc. Volgens mij ligt de sleutel erin dat het een commercieel succes is en als kers op de taart een topsport accomodatie is. Een ijsbaan moet zichzelf kunnen bedruipen en een goed evenement neerzetten is meer belangrijk voor de reclame en marketing, dan voor de inkomsten.
Dan hadden ze wel een nieuw thialf gebouwd op een nieuwe plek, Ik denk zelf overigens dat thialf een prachtig ijsstadion gaat worden. Iedereen heeft zijn oordeel meteen klaar terwijl we mey zijn allen niet eens weten wat er exact gebouwd gaat worden. En ja in cannada maar daar is ijshockey een inmens grote sport. En daar word veel geld mee verdiend in tegenstelling tot het schaatsen.
Ik zou er blij mee zijn. Ik ga nooit naar Thialf omdat het gewoon te ver is, Almere zou te doen zijn. Dat geldt voor veel Randstadters denk ik. Twee snelle banen zou mooi zijn voor Nederland. Het verbaast me alleen wel dat ze dat voor 60 miljoen kunnen als het in Heerenveen 100 miljoen kost. Ik vraag me af of het niet te optimistisch is.
Maar met dit soort argumenten zou je alles wel naar de randstad kunnen verplaatsen, omdat daar meer mensen wonen. Theater, voetbal, grote concerten, de luchthaven, etcetc alles is l in de randstad. Dan loopt Friesland en Groningen leeg. Daarom mag de provincie er best eens incidenteel in investeren om in ieder geval een groot project binnen te slepen. Een schaatshal past daar prima bij, omdat in het Noorden schaatsen nu eenmaal een grotere sport is dan in het westen. En Amsterdam-Heerenveen is prima te rijden.
Misschien vallen grote bouwprojecten niet duurder uit dan verwacht, alleen vallen ze duurder uit dan begroot.
Omdat de overheid altijd, bewust, een veel te lage inschatting maakt om bepaalde projecten er door te drukken. Daardoor krijg je altijd achteraf de rekening gepresenteerd.
