kruisingen Yvonne Nauta - Linda de Vries

In de plaatsingswedstrijden voor de in 2014 te houden Olympische Winterspelen was bij de 3000 meter dames de rit tussen Yvonne Nauta en Linda de Vries. Er kwamen 2 moeilijke kruisingen in voor. Bij de 2e kruising was het voor mij duidelijk, dat Linda de Vries fout zat. Yvonne Nauta had op dat moment een voorsprong en wilde voor Linda de Vries kruisen. Linda hinderde Yvonne daarin. Maar nu de 1e kruising. Linda de Vries had op dat moment nog een voorsprong. Yvonne Nauta probeerde voor Linda de Vries naar de buitenbaan te kruisen, maar zag te laat in dat dat niet ging. Toen ging Yvonne alsnog achter Linda kruisen. De commentatoren Erben Wennemars en Pauline Deutekom of één van hen gaven Linda de Vries ook bij die 1e kruising de schuld. Maar ik begrijp niet waarom. Degene die van de buitenbaan naar de binnenbaan komt heeft toch voorrang, in dit geval dus Linda de Vries. Of niet?

Volgens mij zijn de regels de laatste jaren verandert. Een goede kruising was in het verleden eigenlijk alleen de verantwoordelijkheid van de rijder die uit de binnenbocht kwam. Nu geldt volgens mij de regel dat het meer een gezamenlijke verantwoordelijkheid is geworden. De Vries bleef vrij lang rechts rijden, waardoor het voor Nauta moeilijker werd om op snelheid achterlangs te gaan. Verder leek het wel of De Vries (on?)bewust trager ging rijden. Kortom lastige wissel waar De Vries heel nadrukkelijk gebruik maakte van "haar" rechten. Het zou met niet verbazen dat ze dat tegen, laten we zeggen Wust, anders had opgelost.

Tekst had ik ook al ingevuld bij een andere topic.

Trouwens we hebben hier een mijlpaal. De 2000ste topic is aangemaakt. Gefeliciteerd allemaal.

Ik kan mij niet herinneren dat bij die eerste wissel de Vries iets werd verweten. wel zei Wennemars dat Nauta het elegant had opgelost.
Zoals ik het mij kan herinneren had de Vries wel voorsprong bij het uitkomen van de bocht en dus voorrang, maar had Nauta ondertussen meer snelheid. Nauta had meteen achter de Vries moeten kruisen, dan had ze tijd en snelheid bespaard. Doordat zij dat niet deed moest zij, a.g.v. de beperkte snelheid van de Vries, inhouden.

Als Linda de Vries trager ging rijden, moest het toch voor Yvonne Nauta juist gemakkelijker zijn om voorlangs te kruisen. Dus volgens mij zat Linda de Vries bij die 1e wissel niet fout. Ik denk, dat Linda wel fout zou zijn geweest als zij op het wisselmoment juist plotseling sneller was gaan rijden.
Verder, stel als Yvonne Nauta bij die 1e wissel wel voorlangs had gekruist, had volgens mij Yvonne moeten worden gediskwalificeerd. Hoe denken jullie daarover? En stel, als dat was gebeurd, en die 2e wissel ging zoals die gegaan was, zou Linda de Vries dan ook zijn gediskwalificeerd? Als dat zo was, dan zouden we 2 diskwalificaties hebben gehad in 1 rit. De 2e wissel zou dan wel op zich fout zijn geweest van Linda, maar die fout zou dan zijn begaan tegen een gediskwalificeerde rijdster. Jullie mening graag.

Ik ontken niet, dat Yvonne Nauta die 1e wissel netjes heeft opgelost. Maar dat betekent niet, dat Linda de Vries schuld had bij die 1e wissel. En ik ontlken ook niet, dat Linda de Vries goed fout zat bij die 2e wissel.

De eerste wissel doet niet ter zake, maar zou (on)bewust een rol kunnen spelen bij de pro-Nauta-mensen zoals ondergetekende. Nauta had twéé mislukte wissels (een keer haar eigen, een keer Linda's fout) en was alsnog slechts 0,03 langzamer dan Annouk van der Weijden. Als Nauta een foutloze race had gehad met een paar mooie wissels had ze zomaar 4.02-laag (of waarom niet 4.01-hoog) kunnen hebben gereden.

Reed Anouk van der Weijden eerder of later dan Yvonne Nauta en Linda de Vries?

Iedereen redeneert hier maar naar een positievere tijd van Nauta. Misschien raakte ze door de foutieve wissels zo getergd dat haar adrenaline pijl omhoog schoot. Hierdoor kon ze nog net iets dieper gaan waardoor het verval in de laatste rondjes nog redelijk beperkt bleef daar waar ze anders had afgesloten met een 35er omdat ze kapot was gegaan. Niemand weet het dus en elke als als als is op zijn best een slechte gok. Er zijn teveel factoren die meespelen.

Daar lijkt het nu op maar je kan het dus net zo goed andersom redeneren. Doordat de kruising fout ging voelde ze een stoot energie. Ze kon nog 1 keer dieper dan dieper gaan en weet er een fantastisch slot uit te persen waar ze anders door een tegenvallende tijd de moet had laten zakken en die nieuwere laag van diepgaan en pijnlijden niet kon aanboren. Voor beide varianten valt er wat te zeggen. Niemand kan het weten want het is gegaan zoals het is gegaan.

Via google ben ik inmiddels te weten gekomen, dat Anouk van der Weijden 1 rit later startte dan Yvonne Nauta. Anouk en haar coach konden zich richten op de werkelijke tijd van Yvonne, en hoefden zich niet te richten op wat de tijd van Yvonne geweest had kunnen zijn. Er was geen tijd meer om er over na te denken, want Anouk startte al vlak nadat Yvonne was gefinished. Of was er een dweilpauze tussen? Ik vind dus, dat de plaatsingscommissie een juist besluit heeft genomen.

Is ieder staflid van Project 2018 nou ineens hier lid geworden om Annouk van der Weijden te verdedigen of hoe zit dat?

Verder is je op de snelste tijd richten met nog twee topritten na jouw race meestal niet echt een winnende strategie als je bij de beste drie moet eindigen.

Nu serieus, ik begrijp niet wat er mis is met een skate off.

Hoewel je gelijk hebt dat De Vries vollledig fout zat bij de tweede wissel, vind ik het wel vreemd dat je concludeert dat ze probeert "Nauta in haar val mee te nemen".
Sowieso snap ik niet dat er blijkbaar toch wat mensen zijn die kwade opzet zien in de wissel. Alsof De Vries het met opzet zou doen!? Ze heeft vnl. zichzelf ermee, in meerdere opzichten. En ik zie niet in waarom ze Nauta moedwillig zou willen benadelen. Ze wist dat het haar laatste reele kans was op Sochi en nam teveel risico, denkend dat ze er nog voor langs kon komen. Stom/dom? Ja, dat absoluut! Kwade opzet/moedwillig? Dat zeker niet.

Dat ze door velen hier en door vele media volledig met de grond gelijk wordt gemaakt en dit soort 'kwade genius' beschuldigen naar haar hoofd geslingerd krijgt is nogal overtrokken. Laten we eerlijk zijn, als hun rit een paar seconden langzamer was geweest, hadden we met z'n allen gezegd "erg domme wissel" en daarmee was de kous afgeweest.
Doordat Nauta/Oenema hierdoor (achteraf) toevallig zo sterk benadeeld blijken te worden, zou De Vries ineens allerlei kwade bijbedoelingen hebben gehad? Komop zeg...

Beetje flauwe opmerking, net alsof eenieder die VdWeijden naar de OS wil laten gaan geen geldige argumenten heeft.
En vwb de rit zelf: ik beweer niet dat VdWeijden op de tijd van Nauta is weggegaan.
Wel beweer ik dat we:
A) Niet weten op wat voor tijd Nauta anders was uitgekomen.
B) Niet weten hoe de rit tussen Joling-VdWeijden was verlopen als Nauta een andere tijd had gereden.

Als mensen hier met 100% stelligheid beweren dat Nauta hoe dan ook boven VdWeijden was geeindigd, dan is dat prima, maar feit bllijft dat we dat dus gewoonweg niet weten. Vandaar dat ik vind dat Nauta sowieso niet direct aangewezen moet worden boven VdWeijden.
Een skate-off tussen beide, daar kan ik uiteraard prima mee leven.