Quebec City wil ook een overdekte 400m-baan. Uit de tekst kan ik niet duidelijk opmaken of er nu sprake is van een voornemen of een getekend contract. Het lijkt op het laatste want de verschillende overheden (stad, provincie, nationaal) zouden hebben getekend voor de financiën. Het complex zou in seizoen 2019/2020 klaar moeten zijn. Maar ja, je weet het nooit. Uit Montreal kwamen enkele jaren geleden ook berichten om een overdekte baan te bouwen, uit Polen komen ook steeds geruchten en in eigen land hadden Zoetermeer en Almere ook alles in kannen en kruiken voor een ijshal. Toch? In Quebec zijn ze een beetje eenkennig, dus deze websites zijn alleen in het frans: Communiqué Ville de Quebec Actualité Quebec (op de foto Gaétan Boucher in het midden) BTW... Quebec ligt aan de St. Lawrence, dus nagenoeg op zeeniveau (ca. 100m hoogte). Een concurrent voor Calgary gaat het niet worden. Maar wel mooi dat er in het oosten van Canada nu ook een hal komt.
@JaapvdB In het stuk staat "...hebben donderdagochtend de realisatie van het complex bevestigd..." De baan komt er dus. Wel een klein beetje jammer dat ze de baan in de stad zelf gaan bouwen en niet een stukje erbuiten. Niet heel ver van de stad (en op steenworp afstand voor Canadese begrippen) liggen namelijk bergen die ruim over de 1500 hoogte gaan. Natuurlijk, Canada heeft Calgary, maar Canada is groot. Heel, heel erg groot. Amsterdam en Tblisi (hoofdstad Georgië) liggen dichter bij elkaar dan Calgary en Québec.
Dan gaat het dus om het overkappen van deze baan: http://www.speedskatingnews.info/en/data/rink/KASF/ Kijkend naar de tijden die er gereden zijn, kun je weinig conclusies trekken over de ijskwaliteit. De subtop van Canada heeft er gereden (van wie sommigen nu wereldtop zijn zoals Boisvert en Belchos, maar toen nog niet). De baan ligt op 100m hoogte, dus dat zal het verschil niet maken.
Er zijn in het verleden ook wereldbekers op gehouden, en in het pre-Calgary-tijdperk ook een WK-sprint (1987).
Is geen optie en bovendien zie ik die berg van jou niet binnen een straal van honderden km's. Acht jaar geleden ben ik in dit gebied geweest en o.a. door de Laurentides gereden, ten noorden van Quebec. Dat varieert van ca. 600m tot 1100m hoogte en is een nationaal park. Daar kan en mag je dus niet bouwen en dat wil je ook niet want behalve de mooie (maar niet erg spectaculaire) omgeving is er weinig te beleven. Het voorzieningenniveau beperkt zich tot een enkel tankstation, een Subway en een paar motels met drie of vier kamers. Lijkt me een prima beslissing van Quebec om de hal op een bestaande locatie in de stad te laten verrijzen. Je wilt immers ook publiek en vooral: amateurs, recreanten en families die gaan sporten en geld in het laatje brengen. Bovendien worden er bij de ijshal ook andere voorzieningen gebouwd (o.a. 'centres communautaires'), ongetwijfeld om de kosten te drukken danwel te spreiden. Het moet natuurlijk ook allemaal betaalbaar en rendabel zijn. Het krantenartikel (Le Journal de Quebec) is overigens een beetje aangevuld sinds ik het gisteren voor het eerst las en bevat nu wat extra details waardoor e.e.a. wat duidelijker wordt.
Ik zag op http://maps-for-free.com/ bruingekleurde bergen (zie legenda, dat lijkt ongeveer 1500m) binnen 100 km van Quebec. Maar wat opzoekwerk wijst uit dat die bergen inderdaad niet zo hoog zijn. Excuus voor deze foutieve informatie van mij. Hier staan alle >1000m toppen in Quebec: http://www.peakbagger.com/list.aspx?lid=21155 Er zijn er dus wel een boel in de buurt van Quebec, maar die zijn niet zo hoog als ik dacht.
Yep, nr. 18 op de lijst: Laurentian Mountains (=Laurentides op z'n frans). Overigens was er daar toen ik er eind mei was, nog welwat sneeuw te zien, dus wintercondities tijdens het schaatsseizoen verzekerd.
Het WK sprint wat jij bedoelde op beeld. Volgend jaar is dat alweer dertig jaar geleden. Voor degenen die zijn vergeten die er kampioen werd: de kampioenen waren K.K. bij de vrouwen en A.K. bij de mannen. Dat zijn dus KritischKijker24 en AleKsander79... of wacht... nee, toch niet. Karin Kania en Akira Kuroiwa wonnen er. Calgary werd pas in september '87 geopend dus daar kon men in begin 1987 nog niet terecht. Dat verklaart waarom er in Sainte-Foy en niet in Calgary werd gereden.
